Điều Khoản Dịch Vụ

Điều khoản về xuất bản nội dung và nhận xét

Thanh Phong Auto xây dựng với tiêu chí công bằng, khách quan và lành mạnh chính vì thế khi bất kì khách truy cập, thành viên hay là đơn vị nào truy cập vào thanhphongauto.com để khai thác hay nhận xét về nội dung thì sẽ có một số ràng buộc cụ thể như sau:

Điều khoản bản quyền về xuất bản:

Các bài viết tại Thanh Phong Auto sẽ tuyệt đối không xuất bản nội dung của các trang khác với các ý, nội dung tương tự, nhưng nếu đăng thì buộc phải trích nguồn, dẫn link tham khảo. Các thông tin, bài viết trên trang Thanh Phong Auto có toàn quyền sử dụng với mục đích quảng cáo các sản phẩm, dịch vụ và các mục đích khác.

Điều Khoản Chia Sẻ:

Moi nội dung trên Thanh Phong Auto.com đều thuộc quyền sở hữu của Thanh Phong Auto nên tất cả các chia sẻ nọi dung dưới mọi hình thức đều phải được sự đồng ý của Thanh Phong Auto, nếu không có đều là bất hợp pháp.

+ Bạn được phép chia sẻ nội dung tại Thanh Phong Auto nhưng buộc phải ghi rõ trích nguồn, dẫn link và tuyệt đối không được sửa bài viết khi chia sẻ tại Thanh Phong Auto.

+ Tất cả các nội dung tại thanhphongauto.com không được dùng với mục đích thương mại cá nhân, in ấn lưu hành.

+ Tất cả các bài viết trên mạng xã hội, các kênh khác khi chia sẻ tại Thanh Phong Auto đều phải để lại nguồn bài viết.

Điều khoản nhận xét trên Thanh Phong Auto

Thanh Phong Auto chấp nhận các bình luận, nhận xét về ý kiến cá nhân, chứ không chấp nhận về các nhận xét nói xấu, gây thù địch, hạ nhục, bôi nhọ trên các bài viết tại Thanh Phong Auto vì Thanh Phong Auto đi theo bài viết liệt kê chính vì thế điều này tuyệt đối là không cho phép. Thanh Phong Auto có quyền sử dụng toàn bộ nhận xét của bạn trên thanhphongauto.com.

Lưu ý các vấn đề Nghiệm Cấm khác:

+ Bình luận, nhận xét sử dụng các từ ngữ, ngôn từ thô tục, mất văn hóa, thuần phong mỹ tục

+ Bình luận, nhận xét những lời lẽ khiếm nhã, có ý khiêu khách, cổ súy nói xấu, bôi nhọ về sản phẩm, dịch vụ của người khác, hoặc làm trái pháp luật.

+ Bàn về chuyện chính trị

+ Xúc phạn danh dự, nhân phẩm của người khác

+ Thanh Phong Auto có quyền thay đổi bất kì các điều khoản, chính sách bất kì lúc nào thấy hợp lý vào tình hình phát triển, hướng đi của Thanh Phong Auto đã đặt ra.

Mọi thắc mắc xin liên hệ tại đây.

Xem và tham khảo về Thanh Phong Auto tại đây



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<


Chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto

Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.


Xe của bạn thuộc nhóm xe nào

THANG ĐÁNH GIÁ THÍCH ỨNG XĂNG SINH HỌC E10

Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.

NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.

Nhóm Đặc điểm tham chiếu Mức rủi ro Hành động khuyến nghị
A – Thích ứng cao Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. Thấp Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu.
B – Thích ứng có điều kiện Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. Trung bình Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành.
C – Rủi ro cao Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. Cao Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước.
D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. Rất cao Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng.

5 Dấu hiệu xe chưa nên chuyển sang E10 ngay


CAM KẾT VÀNG

“Không sửa xong – Không thu phí – Hoàn tiền 100% nếu khách không hài lòng!”