CHẤT PHÁ GỈ ROST-OFF-PLUS WURTH – MÃ SẢN PHẨM 0890200004

210,000 ₫

Hướng dẫn sử dụng:

Để tẩy rỉ khi dùng Wurth 0890200 cần thực hiện 3 bước:

  • Lắc đều chai trước khi phun xịt trực tiếp lên bề mặt bị gỉ sét.
  • Phun, xịt hóa chất tẩy rỉ sét lên bề mặt vật liệu ở khoảng cách 20 – 30 cm
  • Chờ khoảng 30 phút rồi lấy khăn lau bề mặt bị gì sét.

Chuyên mục:
Share:

Chất phá gỉ rost-off-plus Wurth 0890200 sử dụng phù hợp cho ô-tô, mô-tô, xe vận tải, xe du lịch, các loại thiết bị, động cơ xây dựng, nông nghiệp.

Công dụng của sản phẩm:

  • Cống phá các loại gỉ sét và vết bẩn cứng đầu với khả năng thẩm thấu nhanh, len lỏi sâu để công phá làm bong rã gỉ sét một cách tối đa, làm mới các ốc vít, bu-lon bị hoen gỉ lâu ngày.
  • Ngay sau khi xịt Wurth 0890200 lên bề mặt cần tẩy gỉ sét, lớp hỗn hợp này sẽ để lại một lớp bảo vệ chứa chất keo dính chống ăn mòn và chống oxy hóa nhằm chặn đứng và ngăn ngừa hiện tượng gỉ tái diễn.

Chất phá gỉ rost-off-plus Wurth 0890200

Chất phá gỉ rost-off-plus Wurth 0890200

Gỉ thép không chỉ làm giảm lực liên kết giữa các chi tiết máy móc, sắt thép,… mà còn làm cho chúng yếu đi và các cấu trúc của sắt bị giòn và xốp hơn. Có thể dẫn đến tình trạng sắt thép, các chi tiết máy, ốc vít,.. bị gãy, hư hỏng. Việc sử dụng chất phá gỉ là một cách xử lý bằng phương pháp hóa học nhanh chóng.

Trong đó nhờ tính năng xịt phá rỉ mà sản phẩm bị rỉ sét được tạo thành hợp chất phức trơ, bền và có khả năng bảo vệ sắt, thép khỏi ăn mòn.

Chất tẩy gỉ Wurth có thành phần chủ yếu dựa trên tổ hợp chất axit polyhiđroxybenzoic kết hợp với một số muối, axit hữu cơ và phụ gia khác. Khi quét lên bề mặt thép đã bị rỉ sẽ tạo thành một lớp màng liên kết bảo vệ chắc đặc. Nhờ màng bảo vệ tạo thành che chắn nên sắt, thép sau khi được xử lý sẽ trở lại hình dáng gần như mới.

- CHẤT PHÁ GỈ ROST-OFF-PLUS WURTH – MÃ SẢN PHẨM 0890200004

Hướng dẫn sử dụng:

Để tẩy rỉ khi dùng Wurth 0890200 cần thực hiện 3 bước:

  • Lắc đều chai trước khi phun xịt trực tiếp lên bề mặt bị gỉ sét.
  • Phun, xịt hóa chất tẩy rỉ sét lên bề mặt vật liệu ở khoảng cách 20 – 30 cm
  • Chờ khoảng 30 phút rồi lấy khăn lau bề mặt bị gì sét.

Giá bán 210.000 vnđ/1 chai



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<


Chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto

Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.


Xe của bạn thuộc nhóm xe nào

THANG ĐÁNH GIÁ THÍCH ỨNG XĂNG SINH HỌC E10

Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.

NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.

Nhóm Đặc điểm tham chiếu Mức rủi ro Hành động khuyến nghị
A – Thích ứng cao Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. Thấp Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu.
B – Thích ứng có điều kiện Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. Trung bình Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành.
C – Rủi ro cao Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. Cao Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước.
D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. Rất cao Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng.

5 Dấu hiệu xe chưa nên chuyển sang E10 ngay


CAM KẾT VÀNG

“Không sửa xong – Không thu phí – Hoàn tiền 100% nếu khách không hài lòng!”