Phụ tùng xe ô tô Hyundai chính hãng là linh kiện thay thế do Hyundai Mobis sản xuất hoặc cấp phép, đạt tiêu chuẩn OEM theo thông số gốc của nhà sản xuất. Các linh kiện Hyundai chính hãng phục vụ bảo dưỡng, sửa chữa và phục hồi xe, được phân phối qua hệ thống đại lý ủy quyền với bao bì đóng gói riêng kèm mã part number chính xác.
Hyundai xếp thứ 2 về doanh số ô tô tại Việt Nam năm 2024 (theo báo cáo VAMA), với hơn 10 dòng xe lưu hành phổ biến từ phân khúc A đến phân khúc D, bao gồm Grand i10, Accent, Creta, Tucson, Santa Fe và Palisade. Lượng xe lớn đồng nghĩa với nhu cầu thay thế linh kiện chính hãng luôn ở mức cao. Tuy nhiên, giá bán giữa đại lý ủy quyền, gara độc lập và kênh trực tuyến có thể chênh lệch 10–30% cho cùng một mã phụ tùng.
Theo thống kê ngành dịch vụ ô tô Việt Nam năm 2024, chi phí bảo dưỡng định kỳ chiếm khoảng 5–10% tổng chi phí sử dụng xe trong 5 năm đầu. Đáng chú ý, hơn 70% hư hỏng phổ biến liên quan trực tiếp đến sử dụng phụ tùng không đạt tiêu chuẩn, gây giảm hiệu suất và tiềm ẩn nguy hiểm cho người lái.
Bài viết tổng hợp bảng báo giá tham khảo cho 3 nhóm phụ tùng chính: nhóm bảo dưỡng định kỳ (lọc nhớt, bugi, dầu nhớt), nhóm hệ thống phanh – gầm (má phanh, giảm xóc, rotuyn) và nhóm điện – thân vỏ (đèn pha, ba đờ sốc, ắc quy). Bên cạnh bảng giá, nội dung hướng dẫn các dấu hiệu nhận biết phụ tùng chính hãng Mobis và phân tích yếu tố ảnh hưởng đến giá thành, giúp người dùng có cơ sở đánh giá và lựa chọn phù hợp trong quá trình sử dụng xe Hyundai..
Hãy cùng Thanh Phong Auto tìm hiểu ngay!

Phụ tùng chính hãng Hyundai Mobis chia thành 3 nhóm chính: nhóm bảo dưỡng định kỳ, nhóm hệ thống phanh – gầm và nhóm điện – thân vỏ. Mỗi nhóm có biên độ giá khác nhau, dao động tùy theo phân khúc xe và mã linh kiện cụ thể. Dưới đây là bảng giá tham khảo cho từng nhóm.
Các chi tiết hao mòn theo thời gian yêu cầu việc kiểm tra và thay mới thường xuyên để đảm bảo động cơ vận hành êm ái. Hạng mục này thường bao gồm các loại màng lọc, dung dịch bôi trơn và linh kiện đánh lửa. Tùy thuộc vào dung tích động cơ của từng phân khúc xe, chi phí cho nhóm vật tư này sẽ có sự chênh lệch nhất định.
Tham khảo bảng giá được cập nhật mới nhất (T3/2026):
| Tên phụ tùng | Mức giá tham khảo (VNĐ) | Chu kỳ thay thế khuyến nghị |
| Lọc dầu động cơ (Lọc nhớt) | 120.000 – 250.000 | Mỗi 5.000 km – 10.000 km |
| Lọc gió động cơ | 250.000 – 450.000 | Mỗi 20.000 km |
| Lọc gió máy lạnh (Điều hòa) | 200.000 – 500.000 | Mỗi 15.000 km |
| Bugi đánh lửa (Iridium) | 250.000 – 400.000 / cái | Mỗi 40.000 km – 100.000 km |
| Dây curoa tổng | 600.000 – 1.200.000 | Mỗi 80.000 km |
Lưu ý: Giá thực tế có thể thay đổi tùy đại lý và khu vực.
Khu vực gầm bệ và cơ cấu hãm tốc đóng vai trò cốt lõi trong việc đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách. Quá trình vận hành liên tục dưới điều kiện đường sá phức tạp khiến các khớp nối cao su, thanh cân bằng hay bề mặt ma sát nhanh chóng xuống cấp. Việc trang bị linh kiện chuẩn xác giúp xe duy trì độ bám đường và rút ngắn quãng đường phanh.
Tham khảo bảng giá được cập nhật mới nhất (T3/2026):
| Tên phụ tùng | Mức giá tham khảo (VNĐ) | Dấu hiệu cần thay thế |
| Má phanh trước/sau | 800.000 – 1.500.000 / bộ | Phanh phát tiếng kêu, quãng đường phanh dài |
| Đĩa phanh | 1.200.000 – 2.500.000 / cái | Bề mặt mòn không đều, vô lăng rung khi phanh |
| Cụm giảm xóc (Phuộc nhún) | 1.500.000 – 3.500.000 / cây | Chảy dầu, xe tròng trành khi vào cua |
| Rotuyn lái / Rotuyn trụ | 450.000 – 900.000 / cái | Vô lăng rơ lỏng, gầm có tiếng lục cục |
| Cao su càng A | 300.000 – 600.000 / cục | Cao su nứt vỡ, xe mất độ chụm |
Thanh Phong Auto luôn khuyến nghị người sử dụng phương tiện nên kiểm tra tổng thể hệ thống treo sau mỗi 40.000 km, bởi đây là thời điểm cao su bọc càng A bắt đầu có hiện tượng lão hóa tự nhiên do điều kiện khí hậu nhiệt đới.
Nhóm chi tiết này thường phát sinh nhu cầu thay thế khi phương tiện xảy ra va quệt hoặc do các linh kiện điện tử hết tuổi thọ hoạt động. Các chi tiết ngoại thất như cụm chiếu sáng, gương chiếu hậu thường tích hợp nhiều công nghệ hiện đại nên giá trị vật tư tương đối cao.
Tham khảo bảng giá được cập nhật mới nhất (T3/2026):
| Tên phụ tùng | Mức giá tham khảo (VNĐ) | Lưu ý |
| Cụm đèn pha (Halogen/LED) | 3.500.000 – 18.000.000 / cụm | Giá phụ thuộc vào công nghệ bóng chiếu |
| Gương chiếu hậu tổng thành | 2.500.000 – 6.000.000 / bên | Bao gồm mô tơ gập điện và mặt gương |
| Cản trước / Cản sau (Chưa sơn) | 1.500.000 – 3.500.000 / cái | Cần cộng thêm chi phí vật tư sơn và nhân công |
| Bình ắc quy (DIN/JIS) | 1.200.000 – 2.800.000 / bình | Lựa chọn đúng thông số Ah và CCA |
Lưu ý: Bảng giá trên mang tính chất tham khảo tại thời điểm biên soạn và chưa bao gồm thuế VAT, vật tư phụ cũng như chi phí nhân công lắp đặt. Khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận báo giá chính xác theo số khung (VIN) của phương tiện.
Theo chia sẻ từ đội ngũ kỹ thuật viên Thanh Phong Auto, khi sửa chữa sau va chạm, chi phí thân vỏ thường chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng hóa đơn. Một số chủ xe lựa chọn phương án sơn phục hồi kết hợp kéo nắn thay vì thay mới toàn bộ để tối ưu chi phí. Tuy nhiên, cần đánh giá kỹ mức độ hư hỏng trước khi quyết định phương án xử lý.
Phụ tùng Hyundai chính hãng Mobis có 4 dấu hiệu nhận biết: tem chống hàng giả 3D, mã phụ tùng toàn cầu, tem nhãn phụ tiếng Việt và bao bì niêm phong đạt chuẩn. Nắm rõ các đặc điểm này giúp chủ xe tránh mua phải linh kiện nhái kém chất lượng.

Nhà sản xuất Mobis, đơn vị cung ứng độc quyền cho tập đoàn Hyundai và Kia, luôn dán tem quang học 3D trên mỗi sản phẩm. Khi nghiêng dưới ánh sáng, loại tem này sẽ xuất hiện hiện tượng chuyển màu rõ rệt, đồng thời logo Mobis hiện lên sắc nét, không bị nhòe hay đứt nét. Các loại tem giả thường chỉ in ấn thông thường, màu sắc xỉn và không có hiệu ứng quang học chân thực.
Mỗi một chi tiết cơ khí hay điện tử đều mang một dãy mã số định danh riêng biệt được dập nổi hoặc in laze trực tiếp lên bề mặt vật liệu. Quý khách có thể sử dụng mã số này để đối chiếu với hệ thống danh mục linh kiện chính thức. Sự trùng khớp giữa mã in trên vỏ hộp và mã dập trên bản thân phụ tùng là một tiêu chí bắt buộc.
Linh kiện Hyundai phân phối chính quy tại Việt Nam bắt buộc phải có tem nhãn phụ bằng Tiếng Việt. Quy định này tuân theo Nghị định 43/2017/NĐ-CP (ban hành năm 2017) về nhãn hàng hóa nhập khẩu. Nhãn mác này cung cấp đầy đủ thông tin về tên sản phẩm, mã số, đơn vị nhập khẩu (thường là Hyundai Thành Công hoặc các đối tác ủy quyền) cùng nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
Quy cách đóng gói của nhà máy luôn đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt. Hộp bìa carton có độ cứng cáp cao, hình ảnh và phông chữ in ấn rõ ràng, không bị lem mực. Đồng thời, các chi tiết kim loại hoặc cao su bên trong thường được bọc cẩn thận bằng lớp nilon chống tĩnh điện hoặc giấy tẩm dầu chống gỉ, đi kèm niêm phong nguyên vẹn chưa có dấu hiệu bóc tách.
Theo khảo sát năm 2024 của hệ thống xưởng dịch vụ Hyundai Thành Công trên 5.000 lượt bảo dưỡng, khoảng 25% xe lần đầu vào xưởng từng lắp phải linh kiện không rõ nguồn gốc, phổ biến nhất là lọc dầu động cơ và bugi đánh lửa. Kiểm tra kỹ 4 dấu hiệu trên giúp bạn lựa chọn đúng sản phẩm chính hãng ngay từ đầu.
Giá phụ tùng Hyundai chính hãng không cố định, chịu tác động bởi 6 yếu tố: xuất xứ linh kiện, dòng xe và phân khúc, thời điểm mua, đại lý phân phối, tỷ giá – thuế nhập khẩu và độ hiếm của sản phẩm. Hiểu rõ từng yếu tố giúp chủ xe dự trù ngân sách sát thực tế hơn.

Mạng lưới sản xuất của Hyundai trải dài trên nhiều quốc gia. Cùng một chiếc lọc dầu nhưng sản phẩm xuất xưởng từ nhà máy Mobis Hàn Quốc thường có chi phí nhỉnh hơn so với linh kiện gia công tại Mobis Ấn Độ. Bên cạnh đó, thị trường còn tồn tại nhóm phụ tùng OEM, sản xuất bởi các nhà cung cấp bên thứ ba theo đúng tiêu chuẩn bản vẽ kỹ thuật, mang lại giải pháp kinh tế hơn nhưng vẫn đảm bảo độ bền.
Theo khảo sát giá phụ tùng ô tô tại Việt Nam năm 2025, linh kiện OEM có giá rẻ hơn 30–45% so với phụ tùng chính hãng đóng logo Hyundai. Đây là lựa chọn phổ biến cho chủ xe muốn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng mà không hy sinh chất lượng vận hành.
Tính phức tạp về công nghệ định hình mức giá vật tư. Các dòng xe đô thị cỡ nhỏ chú trọng tính thực dụng sẽ có chi phí bảo dưỡng rất nhẹ nhàng. Ngược lại, những mẫu SUV cao cấp trang bị hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống treo đa liên kết cùng hàng loạt cảm biến an toàn chủ động chắc chắn đòi hỏi ngân sách thay thế linh kiện cao hơn hẳn.
Theo bảng giá bảo dưỡng tại các đại lý Hyundai ủy quyền năm 2025, chi phí vật tư cho dòng turbo tăng áp (Tucson 1.6T, Elantra 1.6T) tăng khoảng 20–40% so với dòng hút khí tự nhiên (Accent 1.4 MPI, Grand i10 1.2) cùng phân khúc.
Biến động từ chuỗi cung ứng toàn cầu có tác động trực tiếp đến giá thành cuối cùng. Trong những giai đoạn thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn hoặc chi phí vận tải biển tăng cao, giá linh kiện nhập khẩu buộc phải điều chỉnh theo chiều hướng tăng. Việc chủ động lên lịch kiểm tra xe sẽ giúp tránh được tình trạng phải mua phụ tùng vào những thời điểm khan hiếm.
Chi phí vận hành của cơ sở dịch vụ bao gồm mặt bằng, trang thiết bị chẩn đoán chuyên sâu và đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản. Những yếu tố này được phân bổ vào giá thành dịch vụ và vật tư. Một trung tâm bảo dưỡng đầu tư bài bản về cơ sở vật chất đương nhiên sẽ có mức giá khác biệt so với các xưởng sửa chữa nhỏ lẻ quy mô gia đình.
Phần lớn linh kiện chất lượng cao đều được nhập khẩu trực tiếp. Sự biến động của tỷ giá ngoại tệ, cụ thể là đồng Won Hàn Quốc hoặc Đô la Mỹ so với Việt Nam Đồng, ảnh hưởng trực tiếp đến giá vốn hàng bán. Thêm vào đó, chính sách thuế suất nhập khẩu áp dụng cho từng nhóm mã hàng cơ khí hay điện tử cũng làm thay đổi cơ cấu giá.
Đối với các phiên bản xe giới hạn hoặc những dòng xe đã ngưng sản xuất từ lâu, nhà máy không còn duy trì sản lượng linh kiện dồi dào. Khách hàng thường phải đặt hàng chờ (backorder) từ nước ngoài. Chi phí lưu kho và vận chuyển hàng lẻ bằng đường hàng không khiến giá trị của những món đồ hiếm này tăng lên đáng kể.
Thanh Phong Auto khẳng định vị thế là trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp tại TPHCM, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe về bảo dưỡng và thay thế linh kiện cho toàn bộ hệ sinh thái xe Hyundai. Những ưu điểm nổi bật giúp đơn vị trở thành điểm đến ưu tiên của nhiều người dùng bao gồm:
Quý khách có thể hoàn toàn tin tưởng vào năng lực phục vụ và sự tận tâm của đội ngũ chuyên gia tại Thanh Phong Auto. Để nhận được tư vấn kỹ thuật chuyên sâu hoặc yêu cầu báo giá chính xác cho từng mã phụ tùng theo đời xe, Quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp (2 gara tại Phường Tân Hưng và Xã Nhà Bè hoặc yêu cầu dịch vụ lưu động tại nhà) để được hỗ trợ nhanh chóng nhất.
Thông thường, danh mục giá vật tư sẽ được các đơn vị phân phối điều chỉnh định kỳ theo quý hoặc bán niên để phản ánh đúng biến động của tỷ giá và chi phí kho bãi. Do đó, việc tham khảo giá trên các hội nhóm chỉ mang tính chất ước lượng. Để có con số chính xác, hệ thống chẩn đoán cần dựa trên số VIN cụ thể của từng chiếc xe. Xem ngay hướng dẫn chi tiết cách đọc số VIN ô tô nhanh, đơn giản và chính xác nhất.
Nền tảng thương mại điện tử rất phù hợp để mua sắm các loại phụ kiện trang trí, thảm lót sàn ô tô hay dung dịch vệ sinh nội thất ô tô. Tuy nhiên, đối với các cụm chi tiết cơ khí cốt lõi, hệ thống điện, hoặc linh kiện liên quan đến an toàn, việc tự mua sắm trực tuyến tiềm ẩn rủi ro lớn về tính tương thích cũng như khó khăn trong việc thực thi quyền lợi bảo hành nếu phát sinh lỗi kỹ thuật.
Nếu cần tiết kiệm thời gian, xem thêm Dịch vụ thay thế phụ tùng ô tô lưu động tại nhà ở HCM.
Phụ tùng tháo xe, hay còn gọi là hàng bãi, là các chi tiết được gỡ ra từ những chiếc xe không còn khả năng lưu hành. Nhóm đồ này là giải pháp kinh tế tuyệt vời cho các chi tiết vỏ ngoại thất như cánh cửa, nắp capo ô tô hay taplo nhựa. Dẫu vậy, chuyên gia không khuyến nghị sử dụng hàng tháo xe cho các cụm an toàn, cảm biến điện tử nhạy cảm, hay chi tiết hao mòn cao như hệ thống phanh và thước lái.
Các trung tâm dịch vụ độc lập bên ngoài có ưu thế về việc linh hoạt hóa nguồn hàng. Họ có thể cung cấp linh kiện OEM được sản xuất từ chính nhà máy gia công cho Hyundai nhưng đóng gói dưới thương hiệu của bên thứ ba, nhờ đó cắt giảm được phí nhãn hiệu. Đồng thời, cấu trúc chi phí vận hành doanh nghiệp gọn nhẹ hơn cũng giúp các cơ sở này đưa ra mức giá nhân công và vật tư cạnh tranh.
Mức chi tiêu cho các mốc kiểm tra định kỳ phụ thuộc vào cấp độ bảo dưỡng ô tô. Ở các mốc nhỏ (Cấp 1 – 5.000km, Cấp 2 – 10.000km) chủ yếu là thay nhớt và vệ sinh lọc, chi phí dao động từ vài trăm ngàn đến hơn một triệu đồng. Tại các mốc lớn (Cấp 4 – 40.000km hoặc 80.000km) yêu cầu thay thế nhiều loại dung dịch, dây curoa và bugi ô tô, tổng ngân sách có thể ở mức từ 4 đến 8 triệu đồng tùy thuộc vào dòng xe.
Động cơ và hộp số là những trái tim bền bỉ, hiếm khi cần can thiệp sâu nếu được thay dầu mỡ đúng lịch. Quyết định đại tu động cơ xe Hyundai / đại tu hộp số xe Hyundai chỉ thực sự cần thiết khi phương tiện xuất hiện các triệu chứng nghiêm trọng như hao hụt nhớt bất thường kèm khói xanh, hiện tượng bó kẹt, trượt số gây giật cục mạnh, hoặc đáng tiếc nhất là xe bị thủy kích do ngập nước dẫn đến cong tay biên.
Chi phí làm đẹp lớp áo ngoại thất ô tô hoàn toàn phụ thuộc vào diện tích bề mặt cần xử lý và công nghệ pha màu. Việc sơn dặm các vết xước nhỏ ở cản xe thường có mức phí rất dễ tiếp cận. Trong khi đó, việc sơn xe ô tô Hyundai yêu cầu quy trình xử lý nền bả khắt khe, tháo lắp phức tạp, kết hợp vật tư sơn gốc nước cao cấp, nên tổng chi phí sẽ tương xứng với hàm lượng kỹ thuật bỏ ra.
Liên hệ ngay Thanh Phong Auto để nhận hỗ trợ và báo giá chi tiết nhất!
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.
NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.
| Nhóm | Đặc điểm tham chiếu | Mức rủi ro | Hành động khuyến nghị |
| A – Thích ứng cao | Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. | Thấp | Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu. |
| B – Thích ứng có điều kiện | Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. | Trung bình | Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành. |
| C – Rủi ro cao | Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. | Cao | Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước. |
| D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng | NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. | Rất cao | Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng. |
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH
4 Lời Bình
Cảm biến oxy trước accent 2019 giá sao vậy ?
Dạ anh chị để lại số điện thoại, kỹ thuật bên em sẽ liên lạc báo giá anh chị ạ
Cái chụp đèn cảnh báo màu đỏ bên dưới cánh cửa tài xe avante 2011 mình bị mất. Không biết shop có không. Giá bao nhiêu mình cũng mua shop nhé!
Giá vỏ đèn gầm xe tucson dơi 2022giá bao nhiêu?