Môn học Thực hành hệ thống điều khiển & chuyển động trên ô tô đóng vai trò quan trọng, giúp sinh viên Cao đẳng Công nghệ kỹ thuật ô tô nắm vững kiến thức và rèn luyện kỹ năng thực hành sửa chữa, bảo dưỡng các hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô. Được bố trí học sau môn Cấu tạo ô tô, môn học này tạo cơ hội cho sinh viên vận dụng lý thuyết vào thực tế, nâng cao tay nghề để đáp ứng nhu cầu của nhà tuyển dụng.
Trung Tâm Đào Tạo Thực Hành Kỹ Thuật Ô Tô Thanh Phong Auto, hợp tác với Trường Cao Đẳng Việt Mỹ, mang đến chương trình đào tạo Thực hành hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô chất lượng cao, kết hợp giữa lý thuyết và thực hành trên cơ sở vật chất hiện đại.
Cùng tìm hiểu chi tiết về mục tiêu, nội dung, phương pháp giảng dạy và đánh giá của môn học này qua bài viết dưới đây.

Môn học Thực hành hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô tập trung vào việc cung cấp kiến thức chuyên sâu và rèn luyện kỹ năng thực hành về các hệ thống quan trọng như phanh, lái và treo trên ô tô.
Mã môn học: ATE.6.14.00
Thời lượng: 02 tín chỉ (60 giờ), trong đó:
Vị trí môn học trong chương trình đào tạo: Môn học này được xây dựng trên nền tảng kiến thức của môn Cấu tạo ô tô, giúp học viên hiểu sâu hơn về nguyên lý hoạt động, quy trình tháo lắp, kiểm tra và sửa chữa các bộ phận thuộc hệ thống điều khiển và chuyển động. Đây là một môn học chuyên môn nghề bắt buộc, đóng vai trò then chốt trong việc đào tạo kỹ thuật viên ô tô lành nghề.
Sau khi hoàn tất môn học Thực hành hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô, sinh viên có khả năng:
Về kiến thức:
Về kỹ năng:
Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
Môn học Thực hành hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô tập trung vào việc trang bị cho học viên những kiến thức và kỹ năng thực hành cốt lõi thông qua các chương học sau:
Để đảm bảo chất lượng đào tạo thực hành tốt nhất, Thanh Phong Auto trang bị:
Cơ sở vật chất chuyên nghiệp: Phòng học chuyên môn hóa/nhà xưởng rộng rãi, được trang bị cầu nâng và máy ép thủy lực.
Trang thiết bị, máy móc hiện đại:
Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Dầu phanh, mỡ bò, xăng, dầu hộp số tự động (ATF).
Các điều kiện khác:
Kết quả học tập của môn học Thực hành hệ thống điều khiển và chuyển động trên ô tô sẽ được đánh giá dựa trên các tiêu chí sau:
| Đánh giá | Hình thức | Thời gian (phút) | Hệ số | Hệ số tổng điểm |
| Kiểm tra thường xuyên | Trắc nghiệm/Viết | ≤ 30 | 1 | 40% |
| Kiểm tra định kỳ | Thực hành/Lý thuyết | 45 ≤ TG ≤ 60 | 2 | |
| Kiểm tra cuối kỳ | Thực hành | 15/sinh viên | 60% | |
| Cộng | 100% | |||

Trung Tâm Đào Tạo Thực Hành Kỹ Thuật Ô Tô Thanh Phong Auto cam kết mang đến cho học viên chương trình đào tạo chất lượng cao với những ưu điểm vượt trội:
Với những lợi thế trên, Trung tâm Đào tạo Thực hành Kỹ thuật ô tô Thanh Phong Auto tự tin mang đến cho sinh viên một môi trường học tập chuyên nghiệp, chất lượng, giúp sinh viên có được hành trang vững vàng để theo đuổi nghề nghiệp sửa chữa ô tô trong tương lai.
Môn học cung cấp kiến thức chuyên sâu và rèn luyện kỹ năng thực hành về các hệ thống then chốt như phanh, lái, treo. Đây là nền tảng không thể thiếu để trở thành kỹ thuật viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, đáp ứng nhu cầu thực tế của nhà tuyển dụng trong bối cảnh công nghệ ô tô đang phát triển vượt bậc.
Thanh Phong Auto trang bị đầy đủ các mô hình cắt bổ, thiết bị chuyên dụng như:
Để đạt kết quả tốt, sinh viên cần:
Sinh viên tốt nghiệp có thể đảm nhận các vị trí như:
Thanh Phong Auto thường xuyên tổ chức các hoạt động ngoại khóa bổ ích cho sinh viên như:
Ngoài ra, có thể tham khảo các khóa học sửa chữa ô tô chuyên sâu liên quan nếu có nhu cầu.
Môn học Thực hành hệ thống điều khiển & chuyển động trên ô tô tại Thanh Phong Auto sẽ là nền tảng vững chắc để bạn trở thành một chuyên gia trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Chúng tôi luôn đồng hành và hỗ trợ bạn trên con đường chinh phục đam mê.
Hình ảnh các khóa học tại Thanh Phong Auto:
Hình ảnh lớp học lý thuyết:
Hình ảnh lớp học thực hành:
Học viên tốt nghiệp hoàn thành khóa học tại Thanh Phong Auto:

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.
NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.
| Nhóm | Đặc điểm tham chiếu | Mức rủi ro | Hành động khuyến nghị |
| A – Thích ứng cao | Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. | Thấp | Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu. |
| B – Thích ứng có điều kiện | Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. | Trung bình | Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành. |
| C – Rủi ro cao | Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. | Cao | Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước. |
| D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng | NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. | Rất cao | Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng. |
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH