Chiều ngày 9.1.2021 khoa Kỹ Thuật Giao Thông đại học Bách Khoa TP HCM và Ban đại diện Cộng đồng cựu sinh viên Khoa Kỹ Thuật Giao Thông (BKA-KTGT) đã long trọng tổ chức Đại hội đại biểu cộng đồng cựu sinh viên Khoa Kỹ Thuật Giao Thông – Bách Khoa năm 2021 với chủ đề: “Tiếp nối truyền thống – hợp tác phát triển”
Đại hội quy tụ hơn 60 đại biểu là cựu là đại diện của sinh viên các thế hệ, các khóa của khoa. Về tham dự Đại hội, về phía khách mời có … Về phía ban đại diện cộng gồm có ông Kiều Huỳnh Sơn – trưởng ban, ông Nguyễn Văn Quyết – phó ban thường trực và các thành viên ban đại diện. Về phía khoa gồm có đại diện ông Trần Hữu Nhân – trưởng khoa Kỹ Thuật Giao Thông, và các thầy cô trong khoa.
Ông Trần Hữu Nhân – đại diện khoa Kỹ Thuật Giao Thông xúc động phát biểu và cảm ơn toàn bộ đại biểu tham dự đại hội.
Ông Kiều Huỳnh Sơn (BKA-KTGT) phát biểu và trình bày về cơ cấu tổ chức của bạn đại diện đã được thống nhất qua cuộc họp ngày 26/11/2020 tại văn phòng khoa Kỹ Thuật Giao Thông.
Ông Nguyễn Văn Quyết trình bày về nhiệm vụ và các mục tiêu trong năm 2021 của ban đại diện và cộng đồng cựu sinh viên khoa Kỹ Thuật Giao Thông
Hòa cùng không khí Đại hội đại biểu cộng đồng cựu sinh viên khoa Kỹ Thuật Giao Thông, ngay trong buổi họp mặt, các đại biểu cựu sinh viên Khoa Kỹ thuật Giao thông cũng đã chứng kiến Lễ Ký kết hợp tác giữa các doanh nghiệp, Lễ trao học bổng cho sinh viên của Khoa:
Buổi Lễ ký kết hợp tác đầu tiên diễn ra giữa Trường Đại Học Bách Khoa – ĐHQG HCM – Khoa Kỹ Thuật Giao Thông và Công ty TNHH MTV Thanh Phong Auto (Thanh Phong Auto).
Theo thỏa thuận, trên cơ sở nguồn lực có sẵn, hai đơn vị sẽ hợp tác toàn diện về nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ, đào tạo phát triển nguồn nhân lực, hỗ trợ cấp học bổng cho học viên, sinh viên,…
Tại buổi ký kết, ông Cao Văn Phong đại diện Công ty Thanh Phong Auto đã trao số tiền học bổng 50,000,000 đồng cho sinh viên của Khoa.
Tiếp nối theo là sự kiện hợp tác giữa công ty Thanh Phong Auto và Công ty SG SAFETY VINA. Đây là điển hình cho kết nối giữa các doanh nghiệp do các thành viên cộng đồng cựu sinh viên Khoa sáng lập và điều hành, đúng theo tôn chỉ đặt ra của Ban đại diện Cựu sinh viên cộng đồng cựu sinh viên Phú Thọ Bách Khoa : “Tiếp nối truyền thống – hợp tác phát triển”.
Công ty Vũ Phong Solar đã trao năm suất học bổng trị giá 5,000,000 đồng mỗi suất cho các bạn sinh viên có thành tích học tập xuất sắc của Khoa Kỹ thuật Giao thông. Ban Giám đốc công ty Vũ Phong mong rằng với học bổng này, các bạn sinh viên sẽ có thêm động lực trong học tập và nghiên cứu, vượt qua khó khăn trong cuộc sống.
Cảm xúc ngày trở về: Những hình ảnh đó cũng chính là sự tự hào của Khoa Kỹ thuật giao thông, Sự chia sẻ và kết nối của các cựu sinh viên đã làm thêm phần gắn kết của các thế hệ cũng chính là tiền đề để phát triển của cộng đồng cựu sinh viên Khoa Kỹ Thuật Giao Thông.
Nguồn: https://bka-ktgt.com/hop-mat-va-ra-mat-ban-dai-dien-cuu-sinh-vien-khoa-ky-thuat-giao-thong-dai-hoc-bach-khoa-tp-hcm-nhiem-ky-2020-2023/
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.
NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.
| Nhóm | Đặc điểm tham chiếu | Mức rủi ro | Hành động khuyến nghị |
| A – Thích ứng cao | Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. | Thấp | Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu. |
| B – Thích ứng có điều kiện | Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. | Trung bình | Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành. |
| C – Rủi ro cao | Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. | Cao | Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước. |
| D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng | NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. | Rất cao | Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng. |
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH
2 Lời Bình
Cho hỏi khi nào chính thức nhận học viên ô tô ạ?
Hi, bạn. Trung tâm sẽ bắt đầu nhận học viên giữa tháng 03.
Vui lòng để lại thông tin liên lạc, trung tâm sẽ có bộ phận liên hệ lại.
Liên hệ hotline 0934 22 27 63 nhé.
Thân chào.