Khoá học Kết cấu – Sửa chữa cơ bản động cơ xăng

Khoá Kết cấu - Sửa chữa cơ bản động cơ xăng
Ngày cập nhật mới nhất: 18/04/2023

Mục tiêu khoá học:

  • Nắm được những kiến thức nền tảng về hệ thống động cơ xăng và động cơ Diesel
  • Có khả năng nhận biết hư hỏng, đưa ra phương án khắc phục và sửa chữa độc lập
  • Sử dụng, vận hành thành thạo các trang thiết bị dụng cụ phục vụ hoạt động kiểm tra, sửa chữa, thay thế,…

- Khoá học Kết cấu - Sửa chữa cơ bản động cơ xăng

4.2/5 - (394 bình chọn)

Bài viết được quan tâm:

  1. Học Phần Sửa Chữa Hộp Số Tự Động (Cơ Khí & Thủy Lực)
  2. Khóa Học Sửa Chữa Cầu & Phanh Ô Tô
  3. Học Phần Sửa Chữa Hệ Thống Phun Xăng Trực Tiếp (GDI)
Chuyên đề: Đào Tạo

ĐỂ LẠI LỜI BÌNH

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

9 Nơi chủ xe cần kiểm tra kỹ khi nhận xe sau sửa chữa / bảo dưỡng:

Các gara uy tín và tin cậy đều có khâu kiểm tra xe kỹ càng trước khi giao cho khách. Nhưng điều đó không có nghĩa là sơ suất không xảy ra.

Vậy nên bạn cần kiểm tra kỹ 8 lỗi phổ biến sau để đảm bảo sự hài lòng và an toàn của bạn.

1. Kiểm tra ốc bánh xe đã được vặn chặt chưa?

2. Đèn xe có sáng đủ 2 bên không?

3. Rò rỉ dầu động cơ ở rốn sau khi thay dầu.

4. Nội thất bị bẩn, lem luốc dầu mỡ.

5. Sơn xe bị phồng / rộp.

6. Kính xe bị bám đầy bụi sơn.

7. Gạt mưa không sạch và phát ra tiếng ồn.

8. Phát sinh những vết xước vỏ xe mới.

9. Mùi nhiên liệu lạ hoặc dấu hiệu rò rỉ hệ thống xăng (Đặc biệt quan trọng trong mùa chuyển đổi thích ứng nhiên liệu xăng sinh học E10).

Đối Tác Liên Kết:

+ Idichthuat công ty dịch thuật chuyên ngành ô tô

+ Adsngoaitroi Chuyên Tư Vấn, Thiết Kế & Thi Công Quảng Cáo Ngoài Trời Trên Xe Ô Tô

+ Trường dạy nghề kỹ thuật ô tô ở Nghệ An

+ Kiểm tra nhanh xe ô tô với xăng E10

+ Trung tâm đào tạo và cấp đổi bằng lái xe oto uy tín TpHCM



Báo Giá Dịch Vụ Tại Thanh Phong Auto

*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.

 

>> Lịch thời gian bảo dưỡng và các cấp bảo dưỡng xe ôtô (Áp dụng đối với các dòng xe không có đèn nhắc bảo dưỡng định kỳ) <<

Chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto

Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.

Xe của bạn thuộc nhóm xe nào

THANG ĐÁNH GIÁ THÍCH ỨNG XĂNG SINH HỌC E10

Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.

NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.

Nhóm Đặc điểm tham chiếu Mức rủi ro Hành động khuyến nghị
A – Thích ứng cao Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. Thấp Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu.
B – Thích ứng có điều kiện Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. Trung bình Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành.
C – Rủi ro cao Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. Cao Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước.
D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. Rất cao Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng.

5 Dấu hiệu xe chưa nên chuyển sang E10 ngay

CAM KẾT VÀNG

“Không sửa xong – Không thu phí – Hoàn tiền 100% nếu khách không hài lòng!”