THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG
Do nhu cầu mở rộng dịch vụ, Công Ty Thanh Phong Auto cần tuyển nhân viên với các vị trí sau:
1/ Bộ phận sửa chữa chung (máy – gầm – điện lạnh): 01 người.
2/ Bộ phận sơn: 02 người (01 thợ chính + 01 thợ phụ).
I – Thời gian làm việc: làm giờ hành chính, sáng 8h00 – 12h00; Chiều 13h00-17h00.
II – Yêu cầu:
– Nam, tốt nghiệp trung cấp, cao đẳng chuyên ngành ô tô. (vị trí 1).
– Thợ sơn hiểu rõ quy trình sơn hoàn thiện cho ô tô, đúng kỹ thuật, xử lý tốt các dòng xe cao cấp, hiểu biết mã màu. Kiểm tra sản phẩm sau khi xử lý đúng chất lượng như bản gốc.
– Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm.
– Sẽ trao đổi chi tiết khi phỏng vấn.
III – Các chế độ: Lương thoả thuận + phụ cấp + cơm trưa.
IV – Nộp hồ sơ tại: 208/14 KP2, Nguyễn Hữu Thọ, Phường Tân Hưng, Quận 7, TPHCM
V – Liên hệ: 0913 906 026 – 0934 797179 gặp A Phong.
VI – Thời hạn nộp hồ sơ: nộp đến hết ngày 25/08/2015.
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.
NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.
| Nhóm | Đặc điểm tham chiếu | Mức rủi ro | Hành động khuyến nghị |
| A – Thích ứng cao | Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. | Thấp | Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu. |
| B – Thích ứng có điều kiện | Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. | Trung bình | Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành. |
| C – Rủi ro cao | Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. | Cao | Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước. |
| D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng | NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. | Rất cao | Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng. |
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH