Tên Học Phần 03-01: Sửa Chữa Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (Cri) Tại Thanh Phong Auto
Nâng Cao Trình Độ – Kỹ Năng Tay Nghề Cho Học Viên
(Mã Học Phần: TPA06)
Với mong muốn giúp học viên trở thành những kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp, Trung Tâm Đào Tạo Thực Hành Kỹ Thuật – Thanh Phong Auto đã triển khai tổ chức nhiều khóa học từ cơ bản đến chuyên sâu về sửa chữa ô tô. Và Sửa Chữa Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (Cri) là một học phần trong chương trình đào tạo Thanh Phong.
Học phần này giúp học viên nắm vững kiến thức và thực hành thành thạo các kỹ năng liên quan đến hệ thống phun dầu điện tử (tháo lắp – cân chỉnh, kiểm tra – bảo dưỡng, chẩn đoán lỗi – reset lỗi…).
– Điện – điện tử cơ bản.
– Cơ sở điều khiển tự động.
– Phân loại.
– Cấu tạo & nguyên lý làm việc:
– Các cảm biến.
– Các phần tử chấp hành.
– Bộ điều khiển điện tử.
– Quy trình tháo, lắp & cân chỉnh.
– Kiểm tra & chẩn đoán cơ bản.
– Bảo dưỡng & sửa chữa.
– Sử dụng phần mềm tra sơ đồ mạch điện.
– Sử dụng dụng cụ đo điện & máy hiện sóng.
Thanh Phong Auto là nơi quy tụ của đội ngũ giảng viên xuất thân từ các trường đại học nổi tiếng về bộ môn ô tô như: Đại học Bách Khoa, Đại học Giao Thông Vận Tải, Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật, Cao đẳng Cao Thắng…
Không chỉ có kiến thức chuyên môn cao, các giảng viên còn giàu kinh nghiệm thực tiễn khi đảm nhận vai trò là các kỹ sư, kỹ thuật viên sửa chữa ô tô chuyên nghiệp. Những người này đã tham gia vào hoạt động sản xuất, lắp ráp, sửa chữa ô tô… cho nhiều doanh nghiệp lớn trên trên thị trường Việt Nam.
Giáo trình của khóa học Sửa Chữa Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (CRI) được biên soạn dựa trên hệ thống lý thuyết chuẩn từ:
Và kết hợp với những kiến thức, kinh nghiệm sửa chữa thực tế từ đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên của Thanh Phong.
Khi đến với khóa học của trung tâm, học viên sẽ được trang bị kỹ những kiến thức lý thuyết từ nền tảng đến nâng cao. Đặc biệt, chương trình đào tạo của Thanh Phong Auto luôn hướng đến phương châm đào tạo là thực hành, thực tế. Bởi vậy, trong suốt quá trình học, học viên sẽ được thực hành liên tục trên mô hình cũng như trên mẫu ô tô thật.
Thanh Phong Auto cam kết về chất lượng đạt chuẩn đầu ra sau mỗi khóa học, giúp học viên vững chắc kiến thức, thành thạo tay nghề và sẵn sàng làm việc được ngay.
Sau mỗi khóa học, học viên sẽ có cơ hội được làm việc tại trung tâm dịch vụ sửa chữa ô tô của Thanh Phong Auto nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện. Bên cạnh đó, Thanh Phong Auto cũng gửi lời giới thiệu những học viên tốt, xuất sắc đến các gara đối tác, tạo điều kiện để học viên có việc làm ngay.
Ngoài ra, nếu học viên muốn mở gara riêng thì trung tâm vẫn sẽ hỗ trợ và tư vấn về cách quản lý, hoạt động hoặc các kiến thức, kỹ năng cần thiết.
Với gần 10 năm kinh nghiệm trong nghề, cùng với sự đổi mới và phát triển liên tục, Thanh Phong Auto tự tin mang đến cho học viên môi trường đào tạo sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, gắn với thực tiễn.
Nếu quan tâm hay cần tư vấn về học phần Hệ Thống Phun Dầu Điện Tử (Cri), vui lòng liên hệ hotline 0845 27 31 86 (phòng đào tạo) để được hỗ trợ.
Hình ảnh lớp học lý thuyết
Hình Ảnh Lớp Học Thực Hành
Video Học Viên Tốt Nghiệp Hoàn Thành Khóa Học Bảo Dưỡng Xe Ô Tô tại Thanh Phong Auto
Chia Sẻ Định Hướng Nghề Nghiệp Từ Thanh Phong Auto
*Các dòng xe mà chúng tôi có thợ chuyên: Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Kia, Daewoo, Hyundai,Ford, Nissan, Volkswagen, Porsche, Chevrolet, Rand Rover, Innova, Fortuner, Vios, Fiat, Bugatti, Ferrari, Bentley, Hummer, Chrysler, Dodge, Renault, Cadillac, Volvo, Subaru, Daihatsu, Ssangyong, Roll-Royce, Peugeot, Smart Fortwo, Tobe M’car, Luxgen, Zotye, Haima, Geely, Baic, Hongqi, Cmc, Mini Cooper, Buick, Opel, Acura, Aston Martin, Vinfast, TQ Wuling, BYD.
Từ năm 2019, Thanh Phong Auto được chọn để liên kết đào tạo chính quy với các trường Cao Đẳng Công Nghệ Thủ Đức, Cao Đẳng Việt Mỹ, Đại Học Bình Dương, Đại học Bách Khoa, Đại Học Văn Lang. Điều này giúp bảo chứng cho chất lượng và tiêu chuẩn tại Thanh Phong Auto. Quý khách có thể an tâm về chất lượng và tay nghề kỹ thuật viên tại đây.
Thang đánh giá này là khung kiểm tra tại TPA, thợ cần dùng chuyên môn và kinh nghiệm để kiểm tra kỹ trước khi tư vấn xe chuyển sang E10. Không dùng để kết luận tuyệt đối. Kết luận cuối cùng phải dựa trên kiểm tra thực tế, dữ liệu xe và khuyến cáo nhà sản xuất.
NGUYÊN TẮC VÀNG: Tình trạng thực tế quan trọng hơn tuổi xe. Một xe 2018 bảo dưỡng kém có thể rủi ro hơn một xe 2010 được chăm đúng.
| Nhóm | Đặc điểm tham chiếu | Mức rủi ro | Hành động khuyến nghị |
| A – Thích ứng cao | Sau khoảng 2012–2015; NSX hỗ trợ E10; bảo dưỡng đều; chưa có dấu hiệu nhiên liệu/khí thải. | Thấp | Kiểm tra nhanh, tư vấn dùng đúng và theo dõi 1–2 bình đầu. |
| B – Thích ứng có điều kiện | Khoảng 2005–2015; 70.000–150.000 km; dùng xăng khoáng lâu năm; lịch sử bảo dưỡng không rõ. | Trung bình | Kiểm tra thích ứng trước, đánh giá kim phun, lọc nhiên liệu, bugi, dữ liệu vận hành. |
| C – Rủi ro cao | Trước khoảng 2005 hoặc trên 150.000 km; xe ít chạy; hao xăng, rung, đề khó, check engine. | Cao | Chưa chuyển ngay. Kiểm tra sâu và xử lý lỗi nền trước. |
| D – Không khuyến nghị / tư vấn riêng | NSX không hỗ trợ ethanol/E10; vật liệu không tương thích; hệ thống xuống cấp nặng; xe đặc thù. | Rất cao | Không ép chuyển đổi. Tư vấn nhiên liệu phù hợp, bảo dưỡng duy trì hoặc đánh giá riêng. |
ĐỂ LẠI LỜI BÌNH